低温离子渗硫:源于国内学者张弋飞于70末年代金属渗层研究,发表了“低温气体放电渗硫及其应用”、“钢领的气体放电渗硫”论文;
离子渗硫全称—“金属零件表面形成硫化物层的方法和设备”,该技术在1987获得中国专利CN85106828,90年代获得欧洲专利EP218916,日本专利特许第1508879号。
离子硫化方法—在真空室中,待处理零件作为阴极;将固体硫加热,升华为硫蒸气作为渗硫介质;在电场下产生辉光放电(右图1), 150~250℃条件与零件反应得到硫化亚铁FeS层,渗硫层深度达到120微米(0.12mm);FeS分子结构见右图2
开发出年产1200T的渗硫设备。
该专利有多种名称,如真空等离子体渗硫、辉光放电渗硫、离子硫化、低温硫化;
以该专利为基础,叠加其他复合表面技术,衍生出如活性屏渗硫、FeS薄膜、FeS/MoS2膜硫化、电弧喷涂+渗硫、磁控溅射+渗硫、碳氮共渗硫化复合处理等;(更多渗硫文献,下载中心)
渗硫技术使金属零件具有更低的摩擦系数
良好的耐磨性和耐用性
在更宽的温度范围始终保持润滑性能
在国内最早将渗硫技术应用在纺织钢领和滚动轴承、滑动轴承中;
最早将渗硫专利应用在钢铁行业的轧辊、轧机(轧机)轴承、齿轮、轴瓦、蜗轮/蜗杆等产品;
开创了柴油机喷油泵柱塞偶件表面渗硫的先例;
专利许可25家企业生产
在2002年,在渗硫技术基础上,开发出全新润滑梯度材料LGM技术——