低摩擦系数：
梯度材料45 钢，滚动摩擦系数降低14% ～42% 。
同时，摩擦副双方均有LGM，其摩擦系数（黄线）明显优于单方含有LGM（右图）
下图是0 ～ 182kg 载荷，不同材料滑动摩擦系数的平均值
摩擦副一方 40Cr ，另一方LGM灰铁、球铁、 45 钢时 , 其摩擦系是青铜的 2/3 ～ 1/2 。
梯度材料钢铁优于铜合金摩擦性能
载荷为 273kg ，LGM球铁摩擦系数 0.14 ,LGM45 钢0.17, 而铜合金为 0.24
1、40Cr—青铜；2、40Cr—梯度材料45钢；3、40Cr—梯度材料灰铸铁；4、40Cr—梯度材料球墨铸铁；5、.梯度材料灰铸铁—梯度材料灰铸铁；6、梯度材料45钢—梯度材料45钢
优异的固体润滑和耐磨性能
滚动摩擦中，LGM钢球承载能力由1176N 提高到 1568N，提高了 33%；
负荷 40kg ，LGM钢球磨痕面积比普通钢球减少 10% ；
负荷 80kg 减少 74%
负荷 100kg 减少 83% ；右图为磨损后钢球磨痕对比
梯度材料本身是良好的固体润滑材料；LGM45钢与铜基轴承合金磨损率对比，见上图 。
当压力 P小于147 pa 时，LGM45钢 ，比铜基轴承合金的耐磨性高 2 — 4 倍；P大于297pa时，铜合金已粉化 , 铜合金的磨损率按曲线外推而得，LGM45钢的耐磨性较铜合金高 4.5 ～ 9 倍;
1、梯度材料45钢；2、铜合金1#；3、铜合金2#；4、ZQSn6-3；5、ZQSn10-1
高温下保持润滑性
油脂使用温度250℃，MoS2300℃，LGM在1200℃高温下，仍具备优良的润滑性能;已经用在钢水的结晶器和热轧辊中；（右图）
防止磨合/运转阶段烧伤、卡死
零件运转（特别是磨合）中阶段，存在摩擦产生温度升高的现象；轻者会有润滑不良和磨损加剧，严重时会导致烧伤、卡死等现象
左图是汽车空调压缩机零件，在梯度材料处理前后的温升对比。普通零件由于摩擦温度过高氧化,变成兰紫色；梯度材料零件没有温度升高的迹象
在轴承台架考核中，梯度材料LGM使滚动轴承温升降低了50-90℃
